층간 소음은 어제오늘의 문제가 아닙니다.

그리고 대한민국의 문제만도 아닙니다.

아시아, 유럽, 심지어 단독 주택이 많은 미국도 층간 소음은 항상 말썽꾸러기였습니다.

미국에서는 총 맞지 않으면 다행이지요.

국토부가 공동주택 층간 소음 기준을 강화하면서 대형건설사들은 

층간 소음 저감기술 개발에 속도를 올리고 있습니다.

바닥 충격을 완화하기 위해 바닥이 두터워야 하는 것은 맞습니다.

건축 비용도 물론 상승합니다.

2022년 층간 소음 신고 건수가 5년 전보다 2배 증가했습니다.

우리나라 아파트 거주 비율 2019년 이후 50% 가 넘었습니다.

위 사항들은 각종 통계로 나와 있습니다.

우리나라는 계단식 아파트, 복도식 아파트, 최근 복합식 아파트 (타워형 아파트) 세 부류가 있습니다.

단언하는데 복도식 아파트가 층간 소음이 작습니다. 그러나 선호도는 계단식과 복합식이 앞섭니다.

비용은 계단식과 복합식이 더 많이 듭니다.

위 통계는 어디에도 없습니다.

선호도가 높은 계단, 복합이 많아지면서 소음 관련 문제는 많이 발생할 수밖에 없는 상황입니다.

K팝, K드라마, K푸드, 안전한 대한민국을 믿고 여행 오는 외국인 관광객이 입소문으로 많이 늘고 있습니다.

국뽕이 아닌 거의 모든 부분을 한국인이 상위 아니 최상위에 위치 하는 현재입니다.

아쉽지만 조금은 부족한 한국인의 인내심이 그 어떤 공법보다 K 예절과 함께라면 층간 소음은 있어도 문제는 줄일수있다고 예측합니다.

나비지수는 543.32로 마감입니다.

-제주특별자치도 제주시는 추경으로 20억원을 확보해서 2022년 예산이 모자라 파손 심각 구간을 선별해 보수 한다고 29일 시가 밝혔습니다.

-강원도 춘천시는 제2회 추가경정예산안을 29일 시의회에 제출했습니다. 농촌대중교통 기반시설 확충 60억원, 도시계획도로 정비 20억원, 도로 지중화 추진 27억원, 시립복지원 증개축 20억원, 강대후문 공영주차장 건립 58억원, 후평일반산업단지 재생 35억원, 소양·약사 재정비 기반시설 50억원 등 포함입니다.

-경기도 양주시는 마전동 일대 21만8천㎡ 부지에 추진 중인 첨단 산업단지 경기양주 테크노밸리가 2023년 3월 착공한다고 29일 시가 밝혔습니다.

-전라남도 순천시는 2024년까지 공공와이파이 서비스 구역을 2022년까지 700개, 2023년 900개, 2024년까지 1000개를 목표로 단계적으로 확대한다.고 29일 시가 밝혔습니다.